★ Mã hóa điện tử, hệ thống hai dây không phân cực;
★ Với chức năng phát hiện lỗi đường dây đầu vào phát sóng;
★ Có thể phát hiện mạch hở âm thanh phát sóng hoặc lỗi ngắn mạch
★ Sử dụng thiết kế cấu trúc plug-in, tiếp xúc đáng tin cậy, dễ cài đặt
; Thiết bị đầu cuối điều khiển xe buýt và tín hiệu âm thanh Phần cuối sử dụng thiết kế cách ly.
tên | tham số |
giao thức xe buýt | giao thức T3 |
Điện áp hoạt động | Điện áp bus: 15 ~ 28V (điện áp xung) |
Công việc hiện tại | Dòng giám sát xe buýt: ≤1mA Dòng hoạt động của xe buýt: ≤7mA |
đèn báo | Đèn báo kiểm tra: màu đỏ (nháy một lần ở trạng thái giám sát bình thường, nhấp nháy hai lần ở trạng thái lỗi) Đèn báo đầu ra: đỏ (luôn sáng ở trạng thái hoạt động) |
Mã hóa | Mã hóa điện tử (chiếm một điểm địa chỉ bus, phạm vi mã hóa có thể được đặt tùy ý trong khoảng từ 1 đến 242) |
Dung lượng liên lạc | 100W |
Hệ thống dây | Xe buýt hai tuyến không phân cực |
Môi trường sử dụng | Nhiệt độ: -10°C~55°C, độ ẩm tương đối: ≤95%RH, không ngưng tụ |
Kích thước | 86mm×86mm×33mm (bao gồm cả đế) |
Màu vỏ | Trắng |
cân nặng | Khoảng 113g (bao gồm cả đế) |
Tiêu chuẩn thực hiện | GB 16806-2006 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.