★ Tích hợp chip tích hợp đặc biệt;
★ Bus và đường đầu vào được thiết kế cách ly để giảm tác động của nhiễu bên ngoài;
★ Lọc đa cấp phần mềm và phần cứng để cải thiện khả năng chống nhiễu
★ Cấu trúc plug-in, được sử dụng trong kết hợp với đế TX3222-DZ, thuận tiện cho việc thi công và lắp đặt.
tên | tham số |
giao thức xe buýt | giao thức T3 |
Điện áp hoạt động | Điện áp bus: 15~28V (điện áp xung) Điện áp nguồn: DC24V (20V~28V) |
Công việc hiện tại | Dòng giám sát bus: ≤1.0mA Dòng hoạt động của bus: ≤1.5mA Dòng cấp nguồn: <2.5mA (lỗi), 3.0mA~16.0mA (bình thường), >17.0mA (báo cháy) P, N Dòng báo động: ≥17.0mA |
đèn báo | Đèn báo hoạt động: màu đỏ (nhấp nháy một lần ở trạng thái giám sát bình thường, nhấp nháy hai lần ở trạng thái lỗi và duy trì ở trạng thái hoạt động) |
Mã hóa | Mã hóa điện tử (chiếm một điểm địa chỉ bus, phạm vi mã hóa có thể được đặt tùy ý trong khoảng từ 1 đến 242) |
Điện trở kết thúc | 6,8KΩ |
Hệ thống dây | Nó được kết nối với bộ điều khiển báo cháy bằng bus thứ hai không phân cực và được kết nối với nguồn điện bằng dây nguồn không phân cực. |
Số lượng truy cập | Tổng số thiết bị không mã hóa được kết nối với một mô-đun không thể vượt quá 20 |
Môi trường sử dụng | Nhiệt độ: -10°C~55°C, độ ẩm tương đối: ≤95%RH, không ngưng tụ |
Kích thước | 86mm×86mm×33mm (bao gồm cả đế) |
cân nặng | Khoảng 92g (bao gồm cả đế) |
Tiêu chuẩn thực hiện | GB 16806-2006 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.